Об этом сообщает Autonews со ссылкой на Минпромторг.
Размер повышения будет зависеть от вида техники и характеристик автомобиля. Утильсбор индексируют ежегодно, и эта схема будет действовать до 2030 года. С января 2026-го коэффициенты для его расчета уже выросли на 10–25%.
В Минпромторге утверждают, что за счет утильсбора государство поддерживает российский автопром и помогает запускать производство на заводах, с которых ушли иностранные компании. По данным ведомства, за первые восемь месяцев 2026 года доля российской техники на рынке достигла 63,5%.
Автомобильные дилеры прогнозируют, что перед очередным повышением часть россиян постарается купить машину по старым ценам, поэтому в конце 2026 года продажи могут вырасти. После индексации спрос, напротив, может резко снизиться, особенно на автомобили, которые заметно подорожают из-за нового размера сбора.
Утильсбор платят производители и импортеры, а при самостоятельном ввозе автомобиля из-за границы его в некоторых случаях должен заплатить покупатель. Для машин, которые продают в России, эти расходы могут закладывать в конечную цену.
