Как сообщает BILD, официально решение будет представлено на следующей неделе, но в Брюсселе уже договорились смягчить ранее одобренное ограничение и все-таки не запрещать такие автомобили полностью к 2035 году.
По данным издания, президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен согласовала позиции с председателем фракции правоцентристской Европейской народной партии Манфредом Вебером, одним из главных сторонников сохранения двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
Вебер сказал BILD, что вместо полного запрета ДВС в Европе будут требовать от производителей почти полного сокращения выбросов:
«Для новых автомобилей, регистрируемых с 2035 года, теперь будет обязательным требованием для достижения целевых показателей автопроизводителей по сокращению выбросов CO₂ на 90 процентов, вместо прежних 100 процентов. Также с 2040 года не будет целевого показателя в 100 процентов. Это означает, что запрет на использование двигателей внутреннего сгорания отпадает. Таким образом, все двигатели, которые в настоящее время производятся в Германии, могут продолжать производиться и продаваться».
Ранее издание Euronews писало, что Болгария, Чехия, Германия, Венгрия, Италия, Польша и Словакия обратились к Еврокомиссии с требованием пересмотреть решение о запрете ДВС. Они настаивали, что европейский автопром сталкивается рядом проблем — от высоких цен на энергоносители до низкого спроса на электроавтомобили — и при планируемых ограничениях не сможет конкурировать с Китаем.
